Интеллектуальные автомобильные ассистенты и датчики. Функций — больше, «железа» — меньше
В статье рассказывается об актуальных технологиях, которые делают автомобили любого ценового класса «умнее», а именно об автоматически активируемых «ассистентах», или системах помощи водителю, которые обеспечивают более высокую безопасность, надежность, комфорт, топливную эффективность, экономичность, меньшую эмиссию — и с меньшим участием в этом водителя. Требования к датчикам, обеспечивающим надежные и достоверные данные о статусе/работе автомобиля для интеллектуальных систем/подсистем следующего поколения, непрерывно повышаются — вместе с увеличением числа датчиков и ассистентов на их основе. При этом реализация новых интеллектуальных функций означает не только новые сенсорные применения, это логически подводит к оптимизации сенсорной архитектуры, системному повышению уровня интеллектуальности и интеграции сенсорных технологий в автомобиле.
Статьи последних номеров доступны только в печатном варианте. Вы можете приобрести свежие номера журнала «Компоненты и технологии» в свободной продаже или заказать в редакции. Извините за доставленные неудобства.
Другие статьи по данной теме:
- Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 5. Новые перспективы бесконтактных угловых измерений в диапазоне угла 360°, снова датчики Холла - угловые магнитные энкодеры
- Цифровые датчики температуры от Dallas Semicoductor. Часть 1
- Датчики. Актуальные технологии и применения датчиков автомобильных систем активной безопасности. Часть 1. Новые технологии и применения датчиков автомобильных систем помощи водителю
- Новые горизонты функциональной и системной интеграции датчиков механического движения
- Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 10. Передовые технологические решения ведущих производителей индуктивных преобразователей
- Контроллерный рынок России:факты и домыслы, парадоксы и закономерности
- Микромеханические датчики Analog Devices iMEMS: эволюция продолжается
- Теоретические аспекты конечно-элементного моделирования состояний и функциональности магнитоуправляемых датчиков. Часть 1