Миссия «Розетта»: maxon motor участвует в гонке за кометой

После более чем 10 лет путешествия в космическом пространстве космический зонд «Розетта» достиг кометы 67Р/Чурюмова — Герасименко. В ноябре 2014 года впервые в истории космических полетов спускаемый аппарат коснется поверхности кометы, имеющей диаметр всего 4 км. Это достижение можно считать инженерным подвигом, а коллекторные двигатели производства maxon motor (Швейцария) стали его частью.

Программа исследований кометы включает облет, картографирование и сбор различной информации. Уже первые полученные изображения продемонстрировали необходимость новых подходов и оценок: комета не является круглой или овальной, выглядит как два камня, скрепленных вместе. Температура поверхности составляет –70 °С, что намного теплее, чем ожидалось, комета покрыта слоем черной пыли.

Зонд «Розетта» будет постепенно приближаться к космическому телу, пока расстояние не уменьшится до 10 км. Самая сложная часть миссии начнется в середине ноября 2014 года, когда космический аппарат «Филы» спустится на поверхность кометы. Это будет первая управляемая посадка на комету.

Следует отметить, это не первый случай, когда микродвигатели из Швейцарии становятся единственно возможным вариантом при выборе двигателя для космических полетов. Напомним, что космический корабль Dragon SpaceX, перевозящий грузы на МКС, также оснащен двигателями maxon motor. То же самое справедливо и для марсоходов, старательно исследующих поверхность красной планеты уже много лет.

Авитон